Chamonix Grépon Mer de Glace Juin 2026
Max débarque juste de six mois sur le navire « Orient Express Corinthian ». Nouveau plus grand voilier de croisière du monde. Entre les derniers mois de construction aux chantiers de l’atlantique et les premiers mois de navigation, l’expérience fut belle et enrichissante pour lui. Mais ce fut une expérience sans beaucoup de relief à appréhender, au sens propre du terme. Quelques trails en k-way sous la pluie aurait pu l’acclimater à un temps chamoniard pluvieux. Mais manque de chance il fait beau. Il va falloir s’y coller… des sacs lourds, du dénivelé, de la grimpe !! Changement d’ambiance pour ces quelques jours que nous allons passer ensemble à Chamonix.
Notre premier objectif est donc l’ascension du Grépon par la voie historique. Le Grépon et son bivouac de la tour rouge, sa légendaire fissure Knubel, sa madone. Toute une aventure.
Récit
J1, nous prenons le premier train du Montenvers le matin. Puis le nouveau téléphérique qui nous descend sur le glacier. La mer de glace, si lointaine désormais. Nous marchons jusqu’aux échelles, raides, puis jusqu’au refuge de l’envers des aiguilles. Une bonne pause s’impose, avec un bon repas. Accueil au top et bonnes pâtisseries en dessert. C’est ce qu’il nous fallait avant de repartir vers notre objectif du jour. Le bivouac de la tour rouge. Nous franchissons la rimaye à 14h00, pas idéal comme horaire, mais elle est encore bien bouchée et ça passe bien. Quelques pas de grimpe et nous voici au bivouac. Une après-midi tranquille pour lézarder sur la terrasse et faire la sieste. Le bivouac historique était en ruine. Il en reste quelques reliques. Le nouveau bivouac a été reconstruit sous l’impulsion de Jean-Sé Knoetzer en 2021. Nous l’avons trouvé propre et rangé. Sont à dispo des matelas, des couvertures, des casseroles et couverts. Pas de gaz. Heureusement il restait un bon névé sur la terrasse pour faire de l’eau.
J2, c’est le grand jour. Départ matinal avec les premières lueurs du jour. On quitte non sans regret ce petit ilot de sécurité au milieu de cet océan de granit qui nous promet cependant une belle journée d’aventure.
On grimpe quelques longueurs en rocher sec avant de rejoindre le grand couloir qu’il faudra traverser. Quelques névés en neige dur sont présents. Il faudra se débrouiller pour les contourner si on ne veut pas avoir à sortir les crampons. Puis le crux de la journée pour moi, c’est de trouver le petit rappel qui permet d’aller rejoindre le grand pilier qui descend du sommet. On avance, on se pose des questions, puis tout se passe bien. Le crux itinéraire est passé. Puis suivent des passages plus grimpants. C’est long et on enchainent quelques beaux passages de grimpe. Plus on monte plus c’est dur. Ca va crescendo jusqu’à la fameuse fissure Knubel juste sous le sommet. Incroyable d’imaginer les premiers ascensionnistes, en 1911, avec des cordes en chanvre autour de la taille et des chaussures à clous au pied. Le passage est vraiment technique et obligatoire au dessus du bloc coincé. Même de nos jours, pas si facile en grosses chaussures!!
L’arrivée au sommet est un moment marquant de la journée. Ces quelques mètres carré plats, avec sa madone surplombant Chamonix d’un côté et la mer de glace de l’autre. Quelques nuages viennent donner une ambiance encore plus incroyable.
Puis la descente est encore longue. Du côté des Natillons. Beaucoup de desescalade pour commencer puis quelques petits rappels. On rejoint le col des Nantillons puis le glacier éponyme. Raide au début mais en bonne conditions. On rejoint le rognon duquel on s’échappera à droite avant les rappels. Puis ça descend rapidement dans la neige ramollie. Puis plus longuement sur le chemin du bas jusqu’au refuge du plan de l’aiguille ou on sera bien accueillis avec un bon repas et une bonne bière.
Bravo Maxime pour cette aventure. C’était grandiose et tu as tout donné dans la bonne humeur jusqu’au bout.
Chamonix Grépon Mer de Glace le 14/06/2026 – Tracé GPX
